{"id":10864,"date":"2024-10-28T09:42:58","date_gmt":"2024-10-28T12:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.labrujulaweb.com.ar\/blog\/?p=10864"},"modified":"2024-10-31T12:26:44","modified_gmt":"2024-10-31T15:26:44","slug":"otro-ramal-de-trenes-deja-de-funcionar-a-partir-de-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.labrujulaweb.com.ar\/blog\/interes-general\/otro-ramal-de-trenes-deja-de-funcionar-a-partir-de-noviembre\/","title":{"rendered":"Otro ramal de trenes deja de funcionar a partir de Noviembre."},"content":{"rendered":"\n

La medida, que entrar\u00e1 en vigencia el 1 de noviembre, deja sin el tren de pasajeros que la une con la capital del pa\u00eds y localidades intermedias como Pehuajo, 9 de Julio y Carlos Casares.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El ramal de trenes de pasajeros entre Once y Pehuaj\u00f3,<\/strong> dejar\u00e1 de funcionar a partir del primer d\u00eda de noviembre, seg\u00fan se desprende de la nueva programaci\u00f3n en la venta de pasajes de Trenes Argentinos.<\/strong> la decisi\u00f3n afecta tambi\u00e9n a las localidades de 9 de Julio y Carlos Casares.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La empresa estatal actualiz\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s su boleter\u00eda virtual para la venta de pasajes de trenes de Larga Distancia y all\u00ed se confirma que el servicio de trenes de pasajeros que conecta hoy Pehuaj\u00f3 con Buenos Aires (Once), ya no llegar\u00e1 hasta Pehuaj\u00f3 y solamente lo har\u00e1 hasta Bragado,<\/strong> como hasta hace dos a\u00f1os <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del tren a Pehuaj\u00f3, el Gobierno Nacional dio de baja, en lo que va del a\u00f1o, los trenes a Palmira (Mendoza), Justo Daract (San Luis) y el expreso a Rosario, lo que se suma al recorte de frecuencias en otros corredores que contin\u00faan circulando, como el caso de Pinamar.<\/p>\n\n\n\n

El servicio de trenes ha sido una herramienta clave para la conexi\u00f3n de Pehuaj\u00f3 y la zona con otras localidades de la provincia y el pa\u00eds, y la eliminaci\u00f3n de esta ruta ha generado una gran preocupaci\u00f3n en la comunidad.<\/p>\n\n\n\n

El tren no solo representaba una opci\u00f3n de movilidad econ\u00f3mica, sino que tambi\u00e9n contribu\u00eda al desarrollo del comercio y las actividades culturales en la regi\u00f3n, destacan las noticias publicadas en diferentes medios period\u00edsticos de la regi\u00f3n, que manifestaron su rechazo a la decisi\u00f3n gubernamental.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a las informaciones publicadas, la novedad ha sido recibida con \u201csorpresa y descontento\u201d por parte de muchos vecinos de Pehuaj\u00f3-C. Casares y 9 de Julio<\/strong>, ya que la p\u00e9rdida de este servicio podr\u00eda obligar a muchos a buscar alternativas m\u00e1s costosas o menos convenientes.<\/p>\n\n\n\n

El tramo, reinaugurado en 2022, ten\u00eda una buena ocupaci\u00f3n hasta principios de este a\u00f1o, cuando se vio afectado por el incremento en los tiempos de viaje, el aumento de las tarifas y el deterioro que afecta a todo el ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n

El servicio Once-Pehuaj\u00f3 era uno de los pocos que no se hab\u00edan perdido ni siquiera con el desguace de Ferrocarriles Argentinos en la d\u00e9cada de 1990, porque fueron sostenidos por Ferrobaires, empresa creada por el entonces gobernador Eduardo Duhalde que permiti\u00f3 salvar los trenes de pasajeros en territorio bonaerense.<\/p>\n\n\n\n

Ferrobaires, fue cerrada durante la gobernaci\u00f3n de Mar\u00eda Eugenia Vidal: varios -como el de Pehuaj\u00f3- quedaron sin reemplazo. El tren a Pehuaj\u00f3 reci\u00e9n fue repuesto en 2022, tras siete a\u00f1os de interrupci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La rehabilitaci\u00f3n del tramo por parte de Trenes Argentinos implic\u00f3 adem\u00e1s la vuelta del ferrocarril a las estaciones intermedias de 9 de Julio y Carlos Casares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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